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- 品牌：耀禹
- 貨號(hào)：1
- 價(jià)格： ￥120000/臺(tái)
- 發(fā)布日期： 2022-12-13
- 更新日期： 2025-05-07
| 外型尺寸 | 30*2 |
| 品牌 | 耀禹 |
| 貨號(hào) | 1 |
| 用途 | 水利工程 |
| 型號(hào) | 鋼壩 |
| 制造商 | 耀禹 |
| 是否進(jìn)口 | 否 |
大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)是一種能夠?qū)崿F(xiàn)雙向擋水、靈活啟閉、閘門(mén)開(kāi)度無(wú)級(jí)可調(diào)、方便調(diào)度、工程隱蔽、無(wú)礙防汛和通航，改善河道景觀的新型閘門(mén)，該研究成果是對(duì)大跨度閘門(mén)設(shè)計(jì)的重大突破。該成果已在上海市蘇州河河口水閘工程中得到應(yīng)用，近3年的運(yùn)行情況表明，閘門(mén)運(yùn)行正常，安全可靠，百米跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用在國(guó)內(nèi)外尚屬首例。對(duì)大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)兩個(gè)獨(dú)立液壓系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)閘門(mén)同步的控制、超長(zhǎng)重載驅(qū)動(dòng)軸的支承和連接、制造和安裝工藝、水下金屬結(jié)構(gòu)設(shè)備長(zhǎng)效防腐、惡劣水質(zhì)環(huán)境下的軸承材料和軸承結(jié)構(gòu)形式、大跨度翻板閘門(mén)啟閉過(guò)程的補(bǔ)排氣方式等關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行了專(zhuān)項(xiàng)研究并成功應(yīng)用。大跨度底軸驅(qū)動(dòng)閘門(mén)的成功應(yīng)用，使蘇州河?xùn)|引西排和西引北排綜合調(diào)水成為現(xiàn)實(shí)，有效改善了蘇州河及其下游支流水質(zhì)，閘門(mén)無(wú)級(jí)可調(diào)實(shí)現(xiàn)了人水和諧的城市景觀，環(huán)境效益巨大，為上海市黃浦江北外灘的總體規(guī)劃的實(shí)現(xiàn)，以及北外灘將與現(xiàn)外灘共同形成上海的經(jīng)濟(jì)金融中心奠定了基礎(chǔ)，社會(huì)效益顯著。
我公司生產(chǎn)的鋼壩是一種新型可調(diào)控溢流壩，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼性壩體、驅(qū)動(dòng)裝置設(shè)備等組成。這種建筑物適合于河道孔口較寬（10米～100米）而水位差比較小的工況（1～6米），由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬，可以省去數(shù)孔閘墩，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，可以節(jié)省不少土建投資，而且可以立壩蓄水，臥壩行洪排澇，還可以利用壩頂過(guò)水，形成人工瀑布的景觀效果。
液動(dòng)下開(kāi)式堰門(mén)：設(shè)計(jì)新穎，做工精細(xì)，配置高端，工作效率高，操作簡(jiǎn)單，堅(jiān)固耐用，壽命長(zhǎng)。
液動(dòng)下開(kāi)式特點(diǎn)是結(jié)構(gòu)緊湊，堰門(mén)向下開(kāi)啟，不占用上部的安裝空間，不影響地面上的景觀；堰門(mén)可停在任意的高度位置；堰門(mén)可以就地或遠(yuǎn)程操控；可以雙向密封止水；前進(jìn)水工定制的堰門(mén)框通過(guò)不銹鋼結(jié)構(gòu)件焊接而成，更對(duì)各種支護(hù)結(jié)構(gòu)加強(qiáng)指標(biāo)以保證性能穩(wěn)定。同時(shí)，增強(qiáng)了堰門(mén)框內(nèi)的密封結(jié)構(gòu)，使堰板在長(zhǎng)期摩擦擠壓的情況下，能保障它的密封性能在可靠范圍內(nèi)。堰門(mén)可停在任意高度，可雙向止水，可自動(dòng)或遠(yuǎn)程監(jiān)控。
水景液壓壩防凍裝置
一種水景液壓壩防凍裝置，包括可繞底軸轉(zhuǎn)動(dòng)的鋼閘門(mén)，鋼閘門(mén)的門(mén)頂上設(shè)有若干噴頭，鋼閘門(mén)內(nèi)部設(shè)有若干與前進(jìn)噴頭一一對(duì)應(yīng)相連的水栗，水栗的進(jìn)水口設(shè)置在水倉(cāng)內(nèi)，水倉(cāng)的進(jìn)口處對(duì)應(yīng)安裝有隔污柵，前進(jìn)鋼閘門(mén)內(nèi)部對(duì)應(yīng)每個(gè)隔污柵均設(shè)置有閥門(mén)，前進(jìn)水倉(cāng)上對(duì)應(yīng)設(shè)置有排水機(jī)構(gòu)。
水景鋼壩閘門(mén)防凍裝置工作原理：當(dāng)噴頭需要噴水時(shí)，閥門(mén)打開(kāi)，河水進(jìn)入鋼閘門(mén)水倉(cāng)內(nèi)部，水栗再將水抽入噴頭內(nèi)，形成噴泉；當(dāng)冬季來(lái)臨水容易結(jié)冰時(shí)，閥門(mén)關(guān)閉，排水機(jī)構(gòu)將鋼閘門(mén)內(nèi)部的水排出，就可以防止鋼閘門(mén)內(nèi)部的水栗、噴頭和管道等噴泉裝置被冰凍壞。安裝時(shí)，可以根據(jù)水栗流量的大小來(lái)選擇安裝閥門(mén)的數(shù)量和閥門(mén)的通徑大小。與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于:通過(guò)設(shè)置閥門(mén)來(lái)保護(hù)鋼閘門(mén)內(nèi)部的噴泉裝置，避免水栗、噴頭和管道被冰凍住，凍壞，保證鋼閘門(mén)內(nèi)部噴泉裝置的使用可靠。
鋼壩閘門(mén)安裝技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)：
鋼壩閘門(mén)應(yīng)首先安裝支鉸座與底軸的總成。底軸安裝工作結(jié)束，并經(jīng)監(jiān)理人檢查認(rèn)可后才能允許澆筑二期混凝土。在二期混凝土的強(qiáng)度達(dá)到施工圖紙要求，并檢查各鉸座中心孔同心度符合規(guī)定后，才允許將門(mén)葉與底軸連接。 鋼壩閘門(mén)水封裝置安裝允許偏差和水封橡皮的質(zhì)量要求，止水橡皮的物理機(jī)械性能應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。止水橡皮的螺孔位置與門(mén)葉及止水壓板上的螺孔位置一致；孔徑比螺栓直徑小1.0mm，應(yīng)采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工，不準(zhǔn)采用沖壓法和熱燙法加工，當(dāng)均勻擰緊螺栓后，其端部至少應(yīng)低于止水橡皮自由表面8.0mm。 止水橡皮表面應(yīng)光滑平直，不得盤(pán)折存放，其厚度允許偏差為±1.0mm，其余外形尺寸的允許偏差為設(shè)計(jì)尺寸的2%。。止水橡皮接頭黏結(jié)方法按施工圖紙的要求進(jìn)行，膠合接頭處不得有錯(cuò)位，凹凸不平和疏松現(xiàn)象。止水橡皮安裝后，兩側(cè)止水中心距離和頂止水中心至底止水底緣距離的允許偏差±3.0mm，止水表面的平面度為2.0mm。閘門(mén)止水工作狀態(tài)時(shí)，止水橡皮的壓縮量應(yīng)符合圖樣規(guī)定，其允許偏差為 0 .20 .1+-mm。安裝時(shí)，應(yīng)將橡皮按需要的長(zhǎng)度黏結(jié)好，再與水封壓板一 起配鉆螺栓孔。橡膠水封的螺栓孔，應(yīng)采用專(zhuān)用鉆頭使用旋轉(zhuǎn)法加工，不準(zhǔn)采用沖壓法和熱燙法加工，其孔徑應(yīng)比螺栓直徑小1mm。 鋼壩閘門(mén)安裝完畢后，應(yīng)拆除所有安裝用的臨時(shí)焊件，修整好焊縫，清除埋件表面和門(mén)葉上的所有雜物，在各轉(zhuǎn)動(dòng)部位按施工圖紙要求灌注潤(rùn)滑脂。 鋼壩閘門(mén)及埋件應(yīng)經(jīng)監(jiān)理檢查合格后，才能安規(guī)定進(jìn)行涂裝修補(bǔ)。
鋼壩組成部分
鋼壩閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷?yè)P(yáng)式、液壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。
底橫軸旋轉(zhuǎn)閘門(mén)與翻板閘門(mén)對(duì)比 ：影響泄洪斷面 一般情況，自動(dòng)翻板門(mén)因?yàn)榭紤]到依靠自重翻門(mén)，所以門(mén)體制作比較厚，當(dāng)翻倒泄洪時(shí)，中間形成一道很厚的阻水面，有時(shí)厚度達(dá)到1m，嚴(yán)重影響泄洪斷面，當(dāng)上下游水位較大時(shí)，易造成將閘門(mén)沖走，而鋼壩是向下游傾倒，倒下后壩體在壩底板高層以下，不會(huì)形成阻水現(xiàn)象
鋼壩閘門(mén)的設(shè)計(jì)與應(yīng)用：
在水利水電建設(shè)上，隨著我國(guó)城市用水、景觀建設(shè)及環(huán)境整治和灌溉、發(fā)電的需要，水閘和橡膠壩得到廣泛的運(yùn)用。然而，橡膠壩運(yùn)行管理較復(fù)雜、安全性差、橡膠易老化等弊端，質(zhì)量事故發(fā)生率高。現(xiàn)在市場(chǎng)上出現(xiàn)大量鋼結(jié)構(gòu)閘門(mén)，但無(wú)論是提升式或臥倒式，單孔都很難適用較寬的河道。
